兰渝线将于2014年通车，西成客专预计2014年建成，广（元）达（州）预计2013年建成
我市成为全国铁路网十个支点枢纽之一
5日，记者从成都铁路局广元火车站召开的汇报会议上了解到，我市已经成为全国十个除路网型大编组站之外的铁路支点枢纽之一。市委书记罗强出席汇报会并讲话。
据介绍，广元火车站2010年完成装车4.1万辆，运送货物264万吨，发送旅客205万人，到达货车3.3万辆，接卸货物190万吨。2011年上半年，完成装车2.5万辆，运送货物159.4万吨，发送旅客103.6万人，达到货车1.6万辆，接卸货物93.6万吨，为我市经济社会发展发挥了应有作用。
铁路交通在我市有着广阔的发展前景，三条重要过境线路都已开工建设，其中国家I级双线兰渝线将于2014年通车；西成客专已于去年11月18日动工，设计时速为250公里，预计2014年建成投用；国家I级广（元）达（州）铁路预计2013年建成通车。
这些重要铁路项目的建成，将使我市初步构筑川北铁路交通枢纽，同时全新的广元站也将塑造我市窗口崭新形象，铁路发展将实现历史性的大跨越。到2020年将形成以成都为中心，至重庆、广元、宜宾、雅安等城市的1小时交通圈；至兰州、郑州、武汉、长沙、昆明等周边省会城市的4小时交通圈；至北京、广州等城市的6小时交通圈；至沈阳、上海等城市的8小时交通圈。
罗强表示，广元火车站是我市的重要对外窗口之一，为我市交通发展作出了重大贡献。他希望，广元站能继续加快发展，加快推进在建铁路项目，尽快实现通车目标，为我市构建西部次级综合交通枢纽再建新功；加强安全运输力度，精细管理，科学调度，继续保持安全运营的良好势头；加强同地方在技术、信息等方面的交流与共享，共同为群众提供方便快捷的服务；加强同地方在铁路项目建设发展中的沟通，地方政府和相关部门一定给予大力支持。